Внимание, моряки, вопрос!

15ya аватар
Опубликовано 15ya в Пнд, 14/02/2011 - 18:49
В ТОПку!: 
0
Про Египет сегодня, как про покойника – либо аккуратно (не скажу «хорошо»), либо – ничего. Тем не менее я помяну незлым тихим словом.
Именно туда мы и пришли на «Барбосе» прошлым летом. И хотя уже все наши знакомые, друзья и читатели смогут с уверенностью сказать: «Я знаю, что вы сделали прошлым летом», хочется рассказать о некоторых моментах, так или иначе связанных с поездкой – без батальных сцен на этот раз 
Я хочу поговорить про время в пути, про сам поход.
 

Гостеприимной Александрии предшествовало море - в течение трех суток. Поскольку почему-то не было интернета, пришлось вести офф-лайновый дневник. Я написала тогда, что время, проведенное в открытом море – и правда кусок вне жизни, вне привычного распорядка дня и ночи.
Время, в котором не надо думать и планировать – надо слушать.
Себя.
Воду.
Других.
Слушать и понимать.
По сравнению со всеми уроками, вынесенными нашим смелым экипажем из посещения Африканского материка и обратного пути в Турцию, эта возможность побыть собой истинным – самая, пожалуй, ценная.
 
Лично для меня это время течет гораздо медленнее и плавне «сухопутного». И в этом долгом и мягком отрезке мне не удалось занять себя ничем из привычных на суше видов отдыха, типа чтения, рисования, общения и тому подобных. Я просто была.
 
Так вот!
У меня вопрос к имеющим опыт морских переходов длительностью более нескольких часов: чем Вы занимаетесь в моменты отдыха?
 
P.s. А насчет Египта – я надолго запомню этот другой Египет: нетуристический, закрытый – в следствие чего диковатый и совершенно не глянцевый. Со своими законами (гласными и не очень) и завораживающим колоритом…

Спасибо за Ваш ответ

5
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 голос)

Комментарии

Etemenanki аватар

Тогда и я выскажусь :)

Опубликовано Etemenanki в Втр, 15/02/2011 - 23:34.

У меня тоже многое зависит от количества людей. Если их много, то я не устаю на вахте и без труда развлекаю себя общением, просмотром кино, музыкой и чтением под вахтой. Если экипаж небольшой, то на переход уходит больше сил: на вахте рулю обычно под музыку (стиль музыки зависит от времени суток), под вахтой сплю или бездельничаю, но, если не спится, то полностью выключиться из процесса не могу. Ну и в любом случае много времени уходит на созерцание окрестностей и думание "о своем". Как ни странно, но одноообразные пейзажи вокруг не надоедают (может, правда, стоит провести в море недельку-другую). Первый день перехода, как правило, маюсь, потом привыкаю и успокаиваюсь. Впрочем, запланировать развлечения заранее никогда не удается - все каждый раз по-разному.

Serjevski аватар

Морских переходов в практике

Опубликовано Serjevski в Втр, 15/02/2011 - 19:44.

Морских переходов в практике не было, озерные были :)
Ладогу переходили почти трое суток, по компасу с помощью простенького GPS. Если честно, как такового свободного времени не помню :)
Румпель-шкоты-сон :)

Phil аватар

У меня, все зависит от дальности и кол-ва экипажа.

Опубликовано Phil в Втр, 15/02/2011 - 17:41.

 Если переход как тогда, в Египет, когда на борту было три полноценных сменных вахты по два человека - то после вахты можно отдохнуть, немного пообщаться... поесть и лечь спать. Но конечно же, главное - это неторопливое общение с коллегой по вахте =) 
Когда был переход из Турции в Италию, гед мы с Галкой стояли вахты по очереди - книжку читать на волне не комфортно, поэтому освоил аудиокниги. После вахты - поесть и поспать 4 часа, до следующей вахты =)
эх.. у меня меньше романтики... =)


Serjevski аватар

.

Опубликовано Serjevski в Втр, 15/02/2011 - 19:48.

Вот кстати да, как раз вахта самое "свободное" время, хотя нам не слишком повезло - дул "вмордувинд", а из-за особенностей конструкции угол лвировки (как он правильно называется?) составлял примерно 140 градусов :) из -за это приходилось очень внимательно следить за перемещениями, что б хоть немного вперед идти..
ЗЫ. Корабельный компас -- штука удобная, на нем прекрасно размещается стаканчик горячего кофе из термоса :)

Phil аватар

ну насчет ветра, то на Средизмеке

Опубликовано Phil в Втр, 15/02/2011 - 21:05.

 он почти всегда в морду... или его нет. 
лавировочный 140  - это как-то совсем сурово =( - у нас все ж таки реальный в районе 100...

Serjevski аватар

А шо ты хочешь?

Опубликовано Serjevski в Чт, 17/02/2011 - 14:27.

Яхта была переделаный Ял-6, спроси у Карпухиных, хоть старшего, хоть молодого :)

old stalker аватар

длительные переходы

Опубликовано old stalker в Пнд, 14/02/2011 - 19:49.

для меня в длительном переходе важно иметь на борту людей с которыми мне интересно, это не обязательно значит, что я давно с ними знаком - главное, чтобы это были люди близкие мне по духу по менталитету и жлетельно разделяющие одни уенности. тогда общение будет обоюдо интересным и возможно не лишенное открытий. основное время посвящено как раз общению. кроме того я читаю, когда не качает, сплю, почитяю разную хрень на которую не хватает другого времени. еще смотрю любимые фильмы по телеку. их у меня сотни полторы.

тарантул аватар

У меня были три океанских

Опубликовано тарантул в Ср, 16/02/2011 - 16:19.

У меня были три океанских перехода по 370 миль (2 суток 10 часов) и два одиночных перехода по 270 миль (чуть меньше 2 суток) Если честно, то в море я просто расслабляюсь и:
1. Чувствую себя гораздо спокойней чем рядом с берегом. Причем всегда когда в море выхожу успокаиваюсь, потому как там намного безопасней, с приближением к неизвестному берегу начинаю переживать :)
2.  Ничего не делаю и с ОГРОМНЫМ удовольствием наблюдаю за морем и слушаю. Видел китов, дельфины по 2 суток рядом шли, метеориты падали.....
3. Если я не один, океанские переходы проходили в троем - все молчим на вахте, или спим :) и опять в духовном равновесии....днем, когда все выспються немного разговариваем, но быстро всем надоедает..
4. Категорически не согласен с постановкой вопроса "занять себя ничем " - это на берегу делать нечего, особенно жить в Москве достало так что я уже просто не могу (занять себя ничем, кроме работы)....всё время вспоминаю море.
5. Я в море постоянно занят навигацией, вопросами настройки лодки и парусов. Прямых линий в море не существует (из точки А в точку В никогда не ходят по прямой, но это тоже возможно). Для подготовки и осуществления перехода надо много учиться и понимать что происходит, один выбор точки финиша может полсуток занять + выбор оптимальной траектории на переход с учетом ветра, течений и метео, настройки всей лодки и парусов.....вот и занят все 24 часа в сутки полностью, да ещё любимым "делом" (хобби)

Александр

ТОП-10 комментируемых новостей