Все, что связано с катамараном.
Итак, понедельник. Новости наши следующие:
Сегодня пришел Янис-брокер... и как и обещал принес свидетельство о выводе катамарана из греческого регистра. Это бумажка на греческом языке с печатями и подписями. Янис обещал на днях прислать перевод на английский =) Кроме того, он принес инвойс от Продавца, подтверждающий, что я оплатил покупку согласно купчей (Bill of Sale). Мой экземпляр купчей Брокер забыл в офисе, но завтра принесет. В итоге нам осталось:
- получить остальные бумаги - перевод св-ва и оригинал купчей.
- оформить страховку (надеюсь прямо завтра и сделать)
- открыть транзит-лог
Сегодня приезжал человек-изготовитель-спрейхуда (а-ля ветровое стекло). Он приехал только для того, чтобы показать мне материал, из которого будет сделан спрейхуд. Я удивлен =) Я не ожидал, что он и правда приедет... так что есть шансы встретить ребят уже со спрейхудом.
Ближе к вечеру приехали ребята-дизелисты. Разобрали два движка. Промежуточные выводы такие:
1. Установлена причина течи масла с левого двигателя. Это таки прокладка, но не коленвала, а передней крышки. Постараюсь найти правильные картинки и выложить позже.
Сегодня я помог Жилю с навигацией (поставил ему на домашний компьютер MaxSea +CMap93) а он меня довез до местного компьютерного рая магазина, где я купил себе переходник USB-RS232. После этого, вооружившись протяжкой и проводами, я установил блок AIS и блок антенного сплиттера (позволяет использовать одну VHF антенну тремя девайсами - AIS, VHF-radio и FM-приемником). AIS заработал. Но только в режиме приема... поскольку вопрос с использованием мною старого MMSI так и остался пока открытым.
