Мы получили Транзит-Лог.

Итак, понедельник. Новости наши следующие:

1. Я, вместе Янисом-брокером, съездил в таможню в порту Пиреас и при помощи таможенного брокера быстро получил транзит-лог. Этот документ необходим любому иностранному (по отношению к стране, выдающей) судну. Это небольшая папочка, в которой на двух языках (там где заполняют только представители власти - только на греческом) указаны данные по судну, кто владелец, кто капитан и кто в экипаже, кто в гостях и т.д.. Кроме того, там есть очень важные странички - куда надо вписывать гостей (т.е. не членов экипажа). В отличии от того, что я привык читать на форумах и других сайтах, мне в таможне объяснили, технологию использования транзит-лога. Итак, первое и очень важное замечание - при изменении состава гостей, НЕТ необходимости заполнять НОВУЮ страницу, достаточно в Port Police поставить отметку, "человек выбыл с судна тогда-то" печать и подпись. Таким образом имея четыре страницы мы не ограничены всего 4-мя сменами гостей! По скромным подсчетам, мы можем без получения НОВОГО транзит-лога принять на борт около 60чел =) по очереди разумеется =) Это очень важно, поскольку раньше мы думали что нам придется регулярно получать новый транзит-лог. Далее, второй важный момент, нам сейчас транзит-лог выдали на месяц... но в первом же месте, где мы будем его показывать, я имею права попросить пролонгации (мотивировка для этого простая - "нам хочется побыть у вас подольше"). Максимальный срок однократной пролонгации - 6 месяцев. Это как виза - обычная мультивиза не может быть больше чем на полгода. Следующее замечание - если мы стоим где-то ДОЛГО, то время стоянки не учитывается. Другими словами, придя в марину на долго, я прошу пролонгации просто потому, что я СТОЮ в этой марине. 

Важный момент  - нахождение на территории Греции под действием транзит-лога а не шенгенской визы. В Афинской таможне мне это подтвердили, но порекомендовали закрывать шенген на Сиросе (там столица Киклад). Объяснение очень простое - мы можем и тут все это сделать, но вам придется ОЧЕНЬ много бегать по большому порту. Гораздо проще прийти на Сирос и там все сделать в ОДНОМ здании, поскольку на Сиросе все сделано под туристов. Посмотрим =) Но наш путь на Киклады становится интереснее =)

2. Нам сегодня наконец выставили счет за движки (их сегодня доделали). Обслуживания было много - замена масла, замена всех фильтров (два топливных и один масляный). Промывка системы охлаждения, промывка под давлением теплообменника. Замена прокладки передней крышки. Замена форсунок (на одном движке) и регулировка, замена ремней (по два на каждом), замена импеллеров (крыльчатка водяной помпы) на обоих движках. Что-то еще (сейчас пишу по памяти). В итоге всё обслуживание вышло в 1353евро. Из этой суммы 770 - работа, остальное запчасти (включая два комплекта фильтров, ремней, масла и антифриза). Из этой суммы Янис-брокер оплатил 300евро, а Янис-продавец 165 евро (за устранение подтекания масла). С нас остальная сумма, т.е. чуть более половины - 865 евро). Сначала я пришел в шоковое состояние, а затем посчитал и вышло что это просто примерно в два раза дороже чем в Москве (ИМХО). Теперь не самая хорошая новость - после обслуживания, движки ОБА продолжают поддымливать. Черным выхлопом под большой нагрузкой (более 3000 об). Мнение механика простое - движки прошли по 5500 и 6500 моточасов, и логично, что у них упала компрессия. В среду механик придет чтобы по моей просьбе измерить компрессию в обоих движках и вообще написать мне свое мнение о движках. По его мнению ничего критичного не произошло, и он оценивает движка на 7 и 8 баллов (из 10). Причем правый именно как 8 (хотя у него наработка больше на 1000). Переборка движков тут стоит по 3000 евро. Новый примерно 4500. Но мне было сказано, что эти движка отходят без проблем еще 2-3 года. Я хочу дождавшись данных о компрессии, звонить Чахлому и спрашивать его совета.

3. Спрей-худ. Наконец-то он готов и стоит. Сейчас уже темно для съемки, если успею - завтра сфоткаю и выложу картинку =). Я доволен. Пока =) 

4. Скорее не новость, но... В общем сегодня я говорил с Янисом-брокером про жизнь в Греции, работу... и может ли он помочь с ней... В итоге... он реально приглашает на о.Лефкада (это Ионическое море, Западное побережье Греции, на 200км южнее о.Корфу) - в какую-то мелкую марину. Говорит там как в Мессалонге - тихая деревушка, рай на земле =). Из больших плюсов - он готов пообщаться со своими друзьями там, и дать мне там работу электриком-электронщиком. Конечно же в таком случае стоянка бесплатна =) Про вопрос легитимности работы - "городок очень маленький, и там все друг друга и меня в частности знают. Я обещаю что все будет ОК". Он крайне заинтересован во мне - ибо там нет ни одного электрика... а уж тем более люди которые разбираются в компьютерах  - это у них вообще редкость (с его слов и с моих наблюдений). Там правда нет строящейся марины и увы, но дайверы там не нужны, но с другой стороны до Мессалонги (там Саше предложили работу дайвером) там недалеко. Так что очень может быть что нам имеет смысл идти не в сторону Турции а наоборот - в Ионическое море =).

P.S. Завтра я беру машину на прокат и начинаю закупки жратвой и материалами - в среду приезжают ребята, а в четверг уже сочельник - многие магазины будут работать до 6-ти. Если прогноз погоды не изменится, я планирую выход на Киклады в ПТ-СБ.

Stay tuned =)