Дошли до Греции

Etemenanki аватар

Наконец-то пересекли Ионическое море, сейчас медленно ползем между Кефалонией и Закинтосом на одном моторе и гроте. По пути обе лодки пострадали: на White Russian оторвали шкотовый угол грота, на Barbos залили водой стартер правого двигателя, - так что идем ремонтироваться на Лефкас.

Погода пока плюшевая, но к вечеру обещают сильный юго-восточный ветер - стало быть будем торопиться... по мере возможностей левого двигателя, конечно. :-)

 

0
Ваша оценка: Нет

Комментарии

NChudova аватар

На честном слове

и на одном моторе... Уф, хорошо, что вы уже встали!

Etemenanki аватар

Встали

Мы тоже с трудом. У греков выходной, так что помощи от них ноль. Спасибо экипажу White Russian, без них мы бы вообще не встали, наверное.

Mishell аватар

Встали

Ну так... Давай подробности! :) Как случилось залить стартер? Как шкотовый вырвало? Оч. сильный ветер и волна в транец?

Phil аватар

причины поломок

Миша, стартер был залит солёной водой, которая как выяснилось ручьем текла из помпы внешнего контура охдаждения двигателя. Как итог - пришлось срочно покупать новый стартер и пока не починили генератор.
Шкотовый на Баварии - увы, но парус реально старый - ему уже более пяти лет и он стоит на закрутке в мачту - соотвественно и был под прямыми солнечными лучами все это время - вот он и пришел в ветхое состояние.

Mishell аватар

Ага..

Неожиданные "подарки" -это ДА! Износ паруса - "а куда деватся то...".
У меня однажды за 100 метров до финиша "Крейсерской Регаты" лопнул штатный бронзовый литой карабин на стаксель-шкоте. Это на финишной лавировке то...
Ну - УДАЧИ вам :) ... и хорошего ветра...
PS. Кстати, спасибо за твой КУРС - реально хороший справочник!

Phil аватар

Мне вот тоже вчера в сервисе сказали...

что очень хорошо понимают, как это обидно попасть на более 600евро ремонта из-за маленькой копеечной детальки... которую не отдиагностируешь в море =(
А с парусами да... я вот-то тоже все по привычке говорю "наш новый грот" - а меж тем ему уже третий год и есть износ... хотя он из ламинированного дакрона и потому крепче простого и прослужить должен в два раза дольше...